在航天領域，安全與精確是至關重要的。隨著科技的發展，工業內窺鏡成為了保障這些關鍵要素的重要工具。這種先進的檢測設備能夠在不破壞結構的前提下，對航天飛機、火箭等航空器內部進行直觀檢查，確保了飛行安全和技術性能的最優化。航天方面主要應用于火箭發動機的研究開發、制造、裝配、箭體型腔內部焊接焊縫、檢查鑄造夾沙情況、毛刺情況及交錯孔情況等質量控制、飛行導航系統等重點部位的缺陷排查。一個細微的問題都可能導致火箭故障從而造成不可挽回的損失。
客戶需求
美國一家國際知名的航天運載工具制造商使用工業視頻內窺鏡對各種關鍵零部件進行目視檢查。
常見的檢查需要對內徑為 ?” 至 3” 的長不銹鋼管內的FOD（異物碎片）和軌道焊縫進行目視檢查。
檢測 FOD 時，需要使用具有 0 度視角（前視圖）的探頭。檢測軌道焊縫時，需要使用具有 90 度視角（側視圖）的探頭。
因此，為了同時檢查管道中的 FOD 和焊縫，客戶使用一個帶有兩個獨立前端的探頭（一個帶有前視圖，另一個帶有側視圖）。這導致檢查過程非常低效，技術人員必須不斷將內窺鏡從管道中完全縮回，以便在前視圖和側視圖尖端之間切換。焊縫也很難找到，在長管道中很容易被遺漏，尤其是在使用側視圖探頭時。
解決方案
根據客戶現場工況和需求，深圳亞泰光電推薦使用SIE系列雙鏡頭2.8 毫米視頻內窺鏡來優化客戶的檢查過程。雙視圖內窺鏡在前端集成了前視圖和側視圖，因此兩個視圖同時顯示在屏幕上。這樣，客戶就可以使用前視圖檢查 FOD 并定位焊縫，然后使用側視圖驗證軌道焊縫 - 所有這些都在一個探頭中完成，無需在前端進行鏡頭切換。
圖片：2.8 毫米雙視圖視頻內窺鏡位于 ?” 內徑燃油歧管管道內。左圖顯示針對目標軌道焊縫的前向視圖 (DOV)。右圖顯示針對焊縫的側向 DOV。這顯示了可能存在問題的不一致焊道。
這使得檢查效率更高，可以全面檢查較長的管道，而無需不斷將內窺鏡縮回管道外部以更換前端鏡頭。同樣，借助內窺鏡的雙視圖功能，可以更輕松地找到并快速驗證焊縫。
圖像：2.8 毫米外徑視頻內窺鏡插入 ?” 燃油歧管管道。
圖像：燃油歧管管道檢查期間在屏幕上同時顯示的雙視圖。
客戶反饋
客戶認為亞泰光電SIE系列雙視角工業視頻內窺鏡提高了管道檢查過程的效率和準確性。同時，對亞泰光電內窺鏡的檢測效果非常認可，在成像的清晰度、操控的穩定性、轉向控制的靈敏度等方面給出了高度評價。
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